56吨级装载机 | 约翰迪尔(john deere)k8体育官网-k8体育

满足非道路国三排放标准要求，可靠性高，享誉全球。
可更换湿缸套散热好，加工精度高，大修后可达新机标准。
固态电子控制系统提供了最大的马力和扭矩，油耗低。
与其他动力系统的总成一起提供强大的地面驱动力。

标配高效冷却系统
高效的皮带驱动式风扇 冷却液更换时间为6000小时

电控自动换挡变速箱带液力变矩器,换挡平顺, 有四个前进档位和三个倒档
发动机和变速箱与车架之间的橡胶减震器能有效隔离振动。
热旁通阀能使变速箱油快速升温。
变速箱油和过滤器更换间隔高达1000小时。

z形连杆具有很高稳定性，铲斗掘起力更高，收斗快速不洒料。
铲斗和其他工装为销连接。

两片式装载机车架结构稳固。
转向角为40度。
合理的质量分配以保持平衡。
铸铁配重带牵引钩。
吊耳焊接在前后车架上。
铰接处为双锥滚子轴承。

约翰迪尔湿式车桥，液压制动，使用寿命更长。 内置行星式终传动，开式差速器。
车桥上有加油口和放油口，保养起来很方便。
前桥安装在前车架上，为连杆机构及工装提供良好的稳定性。
后桥为摆动桥，摆动角度为 /－13度，这使得车辆通过不平路面时有足够的牵引力，并提高驾驶员的舒适性

双杆或单杆控制，行车手柄上有选档开关。
标配自动找平，动臂举升限位和离合器切断(动力中断)功能。
转向柱角度可调，提高驾驶员的舒适性。

驾驶室通过了防滚翻保护(rops)和防落物保护(fops)认证。
驾驶室噪音水平低，只有83分贝，减少操作员疲劳。
司机座椅包括高靠背，扶手，机械减震系统并且可以前后调整来适应不同的驾驶员。暖风和通风系统使驾驶室内空气流通，以保持车窗不结露，保持操作员舒适。仪表板便于操作员查看转速表、液位、发动机冷却液温度和指示灯。
操作员可以使用右侧操作台上的开关来读取发动机小时数、作业时间、行车速度和变速箱油温。

所有的日常保养都可以在机器左侧进行，站在地表即可完成。发动机油和变速箱油排放口加装管子，不洒油，利于环保。 便于辨认的彩色油箱盖。
发动机左侧舱门内侧附有定期保养表。
发动机油和变速箱油排放口加装管子，不洒油，利于环保。